Ｎｅｗモデル情報 in ライトウェイプロダクツ（ＲＷＰ）編・夏
２００４年６月２３日、早くも２００５年モデルの発表展示会が行なわれました。
ライトウェイといえば、やはり「ＧＴ」です。あとは、ロード系ドイツブランドの「フェルト」。サスペンションをはじめ、総合パーツメーカーの「ＳＲ ＳＵＮＴＯＵＲ」。最近は、自社ブランド「ＲＩＴＥ ＷＡＹ」も注目です。
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| ＧＴについて | ＦＥＬＴについて | ＲＩＴＥ ＷＡＹについて |
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| ＧＴのＢＭＸコーナーです。 ＢＭＸを得意としているメーカーが少ない中、ＧＴは元気です。かつてのような１０万超の値段帯はなくなりましたが、３〜５万円で、コストパフォーマンスに優れたモノがたくさんあります。 もっとも、ＢＭＸは子供の遊び道具なので、おこずかいで買える程度であってほしいと、店長は考えております。 |
ＦＥＬＴのロードレーサーです。 ロードレースが盛んなヨーロッパで以外に日本では知られていない（入ってこない？）のが、ドイツ製の自転車です。近年ではＲ＆ＭのＢＤ−１や、あのポルシェが本気になって作ったスポーツ車。独特なサス機構を持つＢＭＷが人気があります。しかし、どの自転車もデカールだけ貼っただけの自転車ではなく、アイデア満載かつ、しっかりした車体のモノが多く、いかにも、ドイツ車という印象です。このフェルトもドイツのゲルマン魂が注入された感じがします。 |
ＲＩＴＥ ＷＡＹのクロスバイクです 名前からも解るように、ＲＷＰが立ち上げた自社ブランドです。「こんな自転車があったなら」、「こういう使い方をしたいけどなかなか無くって」。という自転車を企画・制作したら、「ＲＩＴＥ ＷＡＹ」になりました。といった感じです。非常に好感がもてるコンセプトの自転車が多く、ママチャリ以上、純スポーツ車未満といった印象です。 |
もう少し、各メーカー詳細に見てみましょう
| ＧＴ | ＧＴ | ＧＴ |
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| ラッカス ｉ-Drive １．０ です。 下り系のＭＴＢです。週末は富士見パノラマという人には、オススメです。i-DRIVEは完成度が高く、０４から継続する？ようです。 |
アバランチェ系のDiskブレーキ仕様です GTは、昔からトリプルトライアングルを使用しているので、外観的には変更は感じられません。Disk仕様でもV仕様でも、かなりリーズナブルになりました。 （アバランチェ 3.0で￥34800〜 アバランチェ 1.0 DISKは￥79800まで） |
ｉＤ-ＸＣ です ＸＣ純レース仕様と言ったところでしょうか なんとなく、初代ＷサスのＲＴＳに似ていると思うのは私だけでしょうか？（外観的にです） |
| ＦＥＬＴ | ＦＥＬＴ | ＦＥＬＴ |
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| ちょっと、スクープ記事 ＮＥＷ アルテグラのクランクです。本来この自転車（Ｆ６０）には、ＦＳＡのトリプルクランクが標準装備予定ですが、ＮＥＷアルテグラのクランクを装着して展示してくれてました。 |
わかりにくですが、１０Ｓです。画像では切れてますがＲＤもＮＥＷアルテグラです。 | Ｆ６０は、カーボンバック+カーボンフォーク。クランクはＦＳＡ・トリプル仕様を用いて、ＮＥＷアルテグラコンポで１６８０００円（税抜）です。魅力的なロードバイクに仕上がっています。 |
| ＲＩＴＥ ＷＡＹ | ＲＩＴＥ ＷＡＹ | ＲＩＴＥ ＷＡＹ |
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